Victron Battery Protect BP-65 12/24V-65A - Accu monitoren

De BatteryProtect ontkoppelt de accu van niet-essentiële belastingen voordat deze volledig is ontladen (wat de accu zou beschadigen) of voordat er onvoldoende vermogen over is om de motor aan te zwengelen. 12/24V automatisch bereik De BatteryProtect detecteert automatisch de systeemspanning Programmeren is eenvoudig gemaakt De BatteryProtect kan worden ingesteld om bij verschillende spanningen in-/uit te schakelen. Het uit zeven segmenten bestaande display geeft aan welke instelling is gekozen. Een speciale instelling voor Li-ion-accu's In deze modus kan de BatteryProtect worden bestuurd door het VE.Bus BMS. Let op: de BatteryProtect kan ook gebruikt worden als laadonderbreker tussen een acculader en een Li-ion accu. Zie aansluitschema in de handleiding. Ultralaag stroomverbruik Dit is belangrijk bij Li-ion-accu's, vooral na uitschakeling bij lage spanning. Zie ons datablad voor Li-ionbatterijen en de VE.Bus BMS-handleiding voor meer informatie. Overspanningsbeveiliging Om schade aan gevoelige belastingen als gevolg van overspanning te voorkomen, wordt de belasting losgekoppeld zodra de gelijkspanning hoger is dan 16V respectievelijk 32V. Ontstekingsbestendig Geen relais maar MOSFET-schakelaars, en dus geen vonken. Vertraagde alarmuitvoer De alarmuitgang wordt geactiveerd als de accuspanning gedurende meer dan 12 seconden onder het vooraf ingestelde ontkoppelingsniveau daalt. Het starten van de motor zal het alarm dus niet activeren. De alarmuitgang is een kortsluitvaste open-collectoruitgang naar de negatieve (min)rail, max. stroom 50 mA. De alarmuitgang wordt doorgaans gebruikt om een zoemer, LED of relais te activeren. Vertraagde belastingontkoppeling en vertraagde heraansluiting De belasting wordt 90 seconden nadat het alarm is geactiveerd, uitgeschakeld. Als de accuspanning binnen deze tijdsperiode weer stijgt naar de verbindingsdrempel (bijvoorbeeld nadat de motor is gestart), wordt de belasting niet losgekoppeld. De belasting wordt 30 seconden nadat de accuspanning is gestegen tot meer dan de vooraf ingestelde heraansluitspanning opnieuw aangesloten.