Victron 100A Buck-Boost Non Isolated DC-DC Converter - Battery Chargers

DC-DC-converter voor het opladen van een 12V- of 24V-serviceaccu in voertuigen met een slimme dynamo (regeneratief remmen, Euro 5- en Euro 6-motoren) De Buck-Boost DC-DC Converter is een DC-DC Converter voor het opladen van een 12V of 24V serviceaccu in voertuigen met een slimme dynamo. De omvormer laadt de hulpaccu op met een vooraf ingestelde laadspanning, waardoor hoge spanningen (bijv. Mercedes: 15,4V) en lage spanningen worden geëlimineerd. Detectiesysteem 'lopende motor' Een diepe ontlading van de startaccu van het voertuig wordt voorkomen door een ingebouwd 'motor draait'-detectiesysteem. In plaats van dit detectiesysteem kan de converter ook geactiveerd worden door middel van een programmeerbare ingang (D+, CAN-bus of (+)15 aansluiting). Volledig programmeerbaar De converter kan volledig geprogrammeerd worden door middel van een eenvoudige en gebruiksvriendelijke PC-applicatie. (USB type A mannelijk naar USB type B mannelijk kabel vereist) Eén product voor 12V-, 24V- en 12/24V-systemen De omvormer kan worden geprogrammeerd om een 12V of 24V hulpaccu op te laden via een 12V of 24V dynamo en startaccu. Laadstroom- en ingangsstroombegrenzer De uitgangsstroom wordt bepaald door de volgende factoren: - De maximale laadstroominstelling. - De maximale ingangsstroominstelling. - De maximale bedrijfstemperatuurlimiet van de omvormer. Ingangsstatusindicatie (LED) Groen: omvormer aan. Geel: ingangsspanning onder drempelwaarde, omvormer uit. Rood: te hoge temperatuur, omvormer uitgeschakeld. Blauw, snel knipperend: motor draait, omvormer start na vooraf ingestelde vertraging. Blauw, langzaam knipperend: de omvormer is UIT en de activering is geblokkeerd vanwege een lage ingangsspanning. Uitgangsstatusindicatie (LED) Groen: omvormer uit, accuspanning normaal. Geel: omvormer uit, accuspanning laag. Rood: omvormer uit, accu leeg of niet aangesloten. Paars: converter aan.